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如何控制预应力混凝土梁腹板斜裂缝
   来源: 福建省交通运输厅       时间: 2009-08-13

  腹板出现斜裂缝与很多因素有关,就设计方面来说,首先应严格控制腹板的主拉应力,比较保守的做法是将计算主拉应力控制在1MPa以内,这就要求在腹板厚度和预应力筋两方面予以保证。对于抗剪预应力筋的布置,目前常用有两种方法,一是配置竖向预应力筋,二是配置弯起预应力筋。虽然理论计算上这两种配筋方法均能够有效地降低主拉应力值,但是实践表明,因竖向预应力筋较短,张拉延伸量小,施工中常因各种各样的原因导致竖向预应力的损失较大或完全失效,这就是近年来在一些仅配竖向预应力筋的预应力混凝土梁式桥上普遍出现斜裂缝的原因。因此在计算竖向预应力时其效应应打5一6折,并对施工提出二次张拉的要求。此外,比较合适的做法是不要过分依赖竖向预应力,竖向预应力筋的间距以500——1000mm为宜。在这种间距情况下,竖向预应力引起的腹板弹性压缩影响较小。若此时主拉应力仍偏大,则应配置下弯预应力筋。腹板配置箍筋和斜筋的数量应满足抗剪承载能力的要求,对于地震区的桥梁,由于斜筋不能提供正负交替抗剪能力,抗剪应以配箍筋为主。

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